Ротационната сондажна машина има характеристиките на голяма инсталирана мощност, голям изходен въртящ момент, голямо аксиално налягане, гъвкаво въртене, висока ефективност на конструкцията и опазване на околната среда. Той може да се адаптира към геоложките условия в повечето части на моята страна с различни сондажни инструменти, което го прави най-идеалната строителна машина за сондажни операции при изграждане на фундаментни проекти.#система за сондажни платформи#
Подобренията в качеството на бетона, усъвършенстването на техниките за изграждане на фундаменти на пилоти, повишената носеща способност на пилотите, отлети на място, и по-стриктното прилагане на градските екологични разпоредби доведоха до това, че пилотите от бетон, излети на място, на практика заменят други типове фундаменти, като станаха най-широко използваните. Пропорциите на различните пробивни машини (обратна циркулация, ротационни сондажни платформи и пълна обвивка), използвани при изграждането на пробити пилоти, варират значително между Китай и чужбина. В-диаметър, излят--на място бетонни пилотни конструкции в чужбина, ротационните сондажни платформи обикновено представляват над две-трети, докато директните и обратните циркулационни платформи са практически остарели в европейските градове. За разлика от това, платформите с директна и обратна циркулация представляват почти 90% от местното производство на сондажни машини.#система за сондажни платформи#
Ротационните сондажни платформи, с тяхната висока инсталирана мощност, висок изходен въртящ момент, високо аксиално налягане, гъвкаво въртене, висока ефективност на конструкцията и екологосъобразност, са идеални за изграждане на сондажни пилоти в проекти за основи на сгради. Когато се комбинират с различни инструменти за сондиране, те могат да се адаптират към геоложките условия на повечето региони в моята страна, което ги прави най-идеалната строителна машина за изграждане на сондажни пилоти в проекти за изграждане на основи. През последните години ротационните сондажни платформи бяха признати за тяхната висока ефективност, екологосъобразност и висока рентабилност при изграждането на широко-мащабни проекти като метрото в Пекин и околовръстните линии, и по-специално в проекти като Цинхай-тибетската железница, олимпийските обекти и новия терминал на столичното летище в Пекин. С постепенното задълбочаване на реформите и отварянето нуждите на вътрешното икономическо развитие доведоха до всеобхватното развитие на пилотни основи при изграждането на железопътни линии, магистрали, водни пътища, градски обществени съоръжения, промишлени и граждански сгради, водни и енергийни съоръжения, пристанища, терминали и летища. Появи се огромен потенциален пазар за съответните строителни машини. Само в железопътното строителство общите инвестиции ще надхвърлят 2 трилиона юана до 2021 г., със средна годишна инвестиция от над 100 милиарда юана. Над 60% от-от високоскоростните пътнически специални линии са мостове, с пилоти предимно около 1200 мм в диаметър и дълбочини под 40 м, което ги прави идеални за ротационни сондажни платформи. Това ще бъде-най-мащабното приложение на ротационни сондажни платформи в железопътното строителство след Цинхай-тибетската железница.
Ротационните сондажни платформи и техните строителни техники бързо придобиха популярност и признание в северната част на моята страна. В Южен Китай, особено в развитите югоизточни крайбрежни райони, поради по-меките слоеве, пилотните основи обикновено са по-големи и по-дълбоки, което затруднява пробиването на дупки от ротационните сондажни платформи. В момента сондажните платформи с права и обратна циркулация все още са основният метод. Всъщност ротационните сондажни машини могат да се използват и заедно с друго оборудване в тази област. Един метод включва комбиниране на въртяща се сондажна машина със сондажна машина с обсадни колони. Друг метод използва вибрационен пилотен чук, широко използван метод в моята страна, за потъване и изваждане на стоманени обшивки в мека почва. Това е доказано осъществимо в проекти като електроцентралата Zhejiang Datang Wushashan, електроцентралата Ningbo Jinhua Lanxi и електроцентралата Fujian Ningde.
Ротационните сондажни платформи се използват широко в моята страна едва през последните години. Поради липсата на съответни продуктови стандарти, липсата на установени спецификации за конструкцията на въртящи се сондажни платформи, систематично изследване на методите на конструиране и липса на техническо обучение, са необходими-задълбочени изследвания върху основната теория. Ротационните сондажни платформи са тясно интегрирани с гражданското инженерство и строителните техники. Проектантите на ротационни сондажни платформи трябва да са запознати с конструкцията на пилотни основи, а инженерите и техниците, използващи ротационни сондажни платформи, трябва да разбират техните принципи на работа и производителност, за да улеснят по-нататъшното развитие на ротационните сондажни платформи и методите им за конструиране.#система за сондажни платформи#
